Nachdem im Sommer 2011 die öffentliche Anhörung im Rahmen der UVP absolviert worden war, kam im Juli 2012 der Bescheid. Wie erwartet, wurde die 3. Piste in der ersten Instanz genehmigt. Die neue Pist soll, wie vereinbarte, parallel zur 1. Piste errichtet werden. Damit ist für die Bevölkerung Eßlings keine weitere Belastung zu erwarten. Ganz im Gegenteil sind nach Inbetriebnahme Vorteile für unser Siedlungsgebiet zu erwarten.

Nachdem die genaue Prüfung des Bescheids auch sonst keine Nachteile für das Gebiet Eßlings und auch der Donaustadt befürchten lässt, wurde von unserer Seite auch kein Einspruch erhoben.

Zahlreiche Interessengruppen sehen die Situation allerdings anders. So wurden fast 30 Einsprüche, vor allem von Bürgerinitiativen die nicht im Dialogformum mitarbeiten, erhoben. Auch von der Stadt Wien wurde der Bescheid beeinsprucht. Sie fordert eine Verankerung des Minimierungsgebotes im Bescheid.Damit wird verlangt, immer die geringste Anzahl von Betroffenen zu erreichen.

Neben dem Berufungsverfahren wird die Arbeit im Dialogforum weiter fortgesetzt.

Die große Aufgabe der nächsten Zeit ist die Einrichtung des curved approach, des Kurvenanflugs.